產(chǎn)品中心

日本三菱重工株式會社成立于1884年,是全球500強企業(yè)之一,在通用機械類中名列第二。三菱重工從1917年開始研發(fā)、生產(chǎn)柴油發(fā)動機及發(fā)電機組,其主要部件的設(shè)計、制造和測試均由三菱重工業(yè)株式會社自行完成。三菱柴油發(fā)電機組能夠在嚴(yán)峻的環(huán)境條件下耐久工作,耐久性及可靠性為業(yè)界公認,其結(jié)構(gòu)緊湊、燃油消耗低、大修周期長。產(chǎn)品符合ISO8528、IEC國際標(biāo)準(zhǔn)及J.I.S日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
| MITSUBISHI引擎參數(shù)表 | ||||||||
| 型號 | 產(chǎn)地 | 發(fā)動機額定功率 (P)kW | 發(fā)動機銘牌功率 (S)kW | 風(fēng)扇功率(P)kW | 燃油泵系統(tǒng)類型 | 調(diào)速方式 | 排放等級 | 是否原配水箱 |
| S6R2-PTA | 日本 | 595 | 655 | 20 | Mitsubishi PS6 Tpye × 1 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S6R2-PTAA | 日本 | 645 | 710 | 20 | Mitsubishi PS6 Tpye × 1 | 電子調(diào)速 | TBD | 是 |
| S12A2-PTA | 日本 | 679 | 746 | 22 | Mitsubishi PS6 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S12A2-PTA2 | 日本 | 765 | 841 | 22 | Mitsubishi PS6 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S12H-PTA | 日本 | 930 | 1020 | 40 | Mitsubishi Unit injector × 12 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S12R-PTA | 日本 | 1110 | 1220 | 30 | Mitsubishi PS6 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S12R-PTA2 | 日本 | 1195 | 1315 | 30 | Mitsubishi PS6 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S12R-PTAA2 | 日本 | 1314 | 1441 | 37 | Mitsubishi PS6 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S16R-PTA | 日本 | 1480 | 1620 | 44 | Mitsubishi PS8 × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S16R-PTA2 | 日本 | 1630 | 1790 | 44 | Mitsubishi PS8 × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S16R-PTAA2 | 日本 | 1728 | 1939 | 44 | Mitsubishi PS8 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S16R2-PTAW | 日本 | 1960 | 2167 | 61 | Mitsubishi PS8 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
| S16R2-PTAW2-E | 日本 | 2209 | 2430 | 59.5 | Mitsubishi PS8 Type × 2 | 電子調(diào)速 | TBD | 否 |
廣泛應(yīng)用于工礦企業(yè)、通信、部隊、港口、高速公路、鐵路、賓館、學(xué)校、商場等場所,是理想的應(yīng)急備用電源設(shè)備。